Двухбалочный козловой кран для судостроения - один из видов козловых кранов, он используется для швартовки корпуса. Этот вид судостроительного крана имеет функцию погрузки и разгрузки, подъема, сегментного поворота воздуха. Имейте преимущество при повороте корпуса и близких операциях. первый - через восходящие и нисходящие корректировки, весь сегмент на машине, чтобы нести на.

 

Кран козловой судовой используется на месте корабельного производства и дока, его задача состоит в том, чтобы поставить все детали, необходимые для изготовления корабля (ребра, сталь, сталь и т. Д.) От наземного транспорта до места производства. эта транспортная работа должна быть в состоянии быстро выполнить задачу в очень длительном путешествии. Таким образом, количество кранов решил, достаточно, чтобы достигнуть области док всего фундамента, и каждый кран взаимно мешать друг другу в принципе.

 

3. Сварку дальнего света адаптируют высокоэффективный и интеллектуальный сварочный робот. Сварочный шов внутри главной балки адаптирован к усовершенствованной сварке MAG, адаптирован Ar + CO2, смешанный защитный газ, 4 сварочных шва снаружи внешней балки сварочный аппарат для углового шва под флюсом.

 

4. Сварка главного луча адаптирует рентгенографический контроль и ультразвуковую дефектоскопию для сварного шва и положения углового шва.

 

5. Сварка торцевой балки адаптируется к сварочной дуговой сварке с двумя пушками, высокое качество сварки обеспечивает эффективное стабильное качество крана.