После использования тали в течение некоторого времени механизм изнашивается. В чем причина этого явления? Давайте сделаем подробный анализ.

Еще одной формой отказа передаточного механизма на тросе электрической лебедки является износ, и зубы изнашиваются после износа. Если в смазочном масле есть износ, вызванный примесями, это обычно называется абразивным износом. Этот износ часто имеет глубокие царапины на вершине и корне зуба, которые перпендикулярны линии шага и параллельны друг другу. После появления скребка температура масла в редукторе повышается, и зубчатая передача производит мелкий шум. В это время смазочное масло необходимо заменить.
Из-за отклонения профиля зуба и отклонения от расстояния между установочными центрами край зуба зубчатого колеса и участок кривой перехода корня могут быть чрезмерно сжаты, так что участок радиуса корня зуба подвергается сильному износу. Из-за перегрузки корень ведущего колеса или верхняя часть ведомого колеса (а иногда и вся поверхность зуба) часто изнашивается тонким слоем.
После износа редуктора механизма подъема толщина зуба должна составлять не менее 60% от первоначальной толщины зуба. Для ходовой части толщина зуба должна быть не менее 80% от первоначальной толщины зуба. Если передача превышает стандартную, новую передачу следует заменить. Износ толщины зуба можно проверить, измерив толщину зубьев индексного суппорта. Метод измерения показан на рисунке. Штангенциркуль является универсальным штангенциркулем штангенциркуля и измерителем глубины для измерения толщины зуба. При измерении сначала найдите высоту зуба от чертежа (то есть высоту от указательного круга до вершины зуба) и отрегулируйте вертикальную шкалу измерителя по этой высоте. Затем когти захватываются зубами, а толщина зуба измеряется с помощью горизонтальной шкалы. Точность измерения может достигать 0,02 мм.


